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當年的東方之子推齣之後，試圖以大空間低價格的優勢來搶斷閤資車企的市場份額，當然預想總是要比結果好，當時的它因為推齣時機不成熟、品牌知名度不高、設計平庸等因素的影響，漸漸地淡齣瞭人們的視綫，其銷量自然也並不盡如人意。直到目前為止，絕大部分國內消費者仍然停留在“大唯美”的購車觀念上，高性價比中型車自然逐漸被人們所接受。無疑，這樣的環境給瞭東方之子一個很好的生存空間。隻是自06年底換代至今，它幾乎沒有任何改變，這顯然不利於日後的競爭。於是，兩款基於東方之子平颱的車型應運而生，一款是主打傢用的旗雲5，而另一款則是今天的主角：新一代東方之子。平心而論，當我看到新東方之子的時候，已經無法再聯想起現款車型。全新的外觀設注入瞭不少的時尚元素，完全擺脫瞭現款車型給人的中庸感覺。前臉的每一個細節都是全新的設計，前大燈更為修長、霧燈更具設計感、倒梯形進氣格柵大小適閤，看著比現款車型精神瞭許多。現款東方之子目光呆滯、無精打采的錶情已經成為過去。它的長寬高分彆是4866mm*1840mm*1500mm。與現款相比，它的車身尺寸整整大瞭一圈，長度增加瞭96mm，寬度增加瞭25mm，高度增加瞭55mm。而消費者最為關心的軸距數字，它相對增加瞭68mm，達到瞭2768mm。車尾設計也是全麵革新，現款車型那過於厚重的“大屁股”已難覓蹤影。它加入瞭許多時尚元素，整體看上去更具層次感。最值得一提的是後備廂蓋上方的小尾翼，它讓整個車尾都生動起來。
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